整个PMC(计划物控)的核心是什么? PMC有一大堆的流程、一大堆的表单,东西太多,我们就很难把握住PMC的核心。我们以前做ISO流程的时候(ISO的流程其实主要是PMC的内容),要把任何一个流程文件做好、做精、做细,都要有五六页A4纸,二三十个流程文件的东西就更多了,这样就很难把握核心。 PMC的核心是破无明,也就是说,你要看清楚所有的东西。 其实PMC就是两个链条:一个是计划的链条,另一个是物料的链条。这两个链条是一直在动、相辅相成的,物料到哪里、订单到哪里、哪个物料是哪张订单的,都要搞准确。车间在做什么、哪道工序在做什么、做的是哪张订单的、哪张订单的零部件在哪个车间、哪道工序、哪个工人手里,都要弄明白。 做PMC千万不要老是“想”,一想就会越想越糊涂,然后就是“说”——说来说去,再到“争”——争来争去,最后“推”——推来推去:物料问题是供应商的责任,做不出东西是前工序的责任……最后推到谁都没有责任,这是一个怪圈。由有问题变得没责任,这就是依靠“想”来解决问题的结果。 做好PMC的关键用三个字概括是破无明;用两个字概括是觉知;用一个字概括就是观(现场看、现场查)。 我认为,PMC表单再多,重要的是要抓两张核心表单。 第一,订单进度管制总表,所有的订单完成到哪一步都得清清楚楚。 我们都知道铁道部门最厉害的就是有个大屏幕,屏幕上能清清楚楚看到哪辆车在哪个区域跑,这样还能撞车吗?不要以为温州撞车事件是看不到的原因,那是管理的原因。 为什么高速公路经常出问题?因为在高速公路上我们看不清远距离车的状况,开车的人只清楚相邻的车况,而车的速度又快,所以在高速公路开车就容易出问题。 订单进度管制总表上的数据信息每天都在变,每天要更新。要做好这张表,就要有相关的动作和表单来配合:首先收到订单要做订单评审,并把它体现在订单进度管制总表上;然后是交期分解,形成主计划、月计划、周计划和日计划;最后通过生产协调会、工序对单等动作,确保订单进度管制总表能够做到准确、清楚。PMC有了准确的订单管制总表,对订单情况清清楚楚,计划就能准确管控生产的每个细节。 第二,物料进度总表。 我们要通过制订物料需求计划,实施物料排查,进行采购管制,落实采购日计划等动作来形成我们的物料进度总表,使得所有的物料情况都清清楚楚地显示在上面。 这两张表(订单进度总表、物料进度总表)做得好的企业,PMC就一定做得好。 我们做管理,要懂得把问题简单化。即使做很多的动作,但至少在思想上要简单化。我希望大家做管理能做到这样的境界:思想少、动作多,这样管理才好做。 |